La filiale française de l’entreprise autrichienne Salzburger Aluminium Group (SAG), a été liquidée, faute d’avoir trouvé un repreneur. L’usine, basée à l’Horme, dans la Loire, sera fermée, conformément à la décision du tribunal de commerce de Saint-Etienne fin décembre. Née Société Périssel en 1919, elle avait été rachetée par SAG, spécialisée dans la fabrication de réservoirs  et de pièces en aluminium et en inox pour l’industrie automobile et le ferroviaire, en 2002. La filiale avait été placée en redressement judiciaire le 5 octobre 2022. Elle comptait 75 salariés. Renault Volvo Truck, son principal client représentait 85% de son activité en 2021, pour un chiffre d’affaires de 18 millions d’euros. Le contrat, reconduit tous les 4 ans, n’avait pas été prolongé en septembre 2021. Le carnet de commandes est, par la suite, resté en l’état. SAG emploie 1.100 personnes à travers 11 sites, situés en Autriche, aux Pays Bas, en Espagne, en Slovaquie et en France.

La marque de jeans 1083 va relocaliser la production de ses boutons de jeans en aluminium à Albon, dans la Drôme. Le défi de la marque est d’avoir ses fournisseurs à moins de 1.083 km, la distance qui sépare les deux villes françaises les plus éloignées. Les boutons étaient jusqu’alors produits en Italie. 1083 a fait appel aux compétences d’Ugigrip (spécialisé dans la fabrication de crampons pour pneus d’hiver) et de Vallgrip (pièces de fixation pour l’industrie). 1083 n’a pas trouvé d’entreprise spécialisée dans l’emboutissage, elle s’est repliée sur la frappe à froid de fil d’aluminium.

La banque Commerzbank, qui s’est prononcée sur l’économie et les matières premières, ne voit pas de changement intervenir avant le second semestre 2023. Selon elle, la faiblesse des cours du pétrole n’est que temporaire et la hausse devrait reprendre d’ici quelques mois. Le baril de Brent coûtera 95 $ mi-2023. Le cuivre enregistrera, pour sa part, une progression modérée en 2023, où il est vu à 9.000 $/t. L’aluminium augmentera de façon plus marquée : il est attendu à 2.800 $/t. Le zinc est anticipé à 3.800 $/t et le nickel à 31.000 $/t.

L’Aluminium Doncherois (LAD) a été reprise en SCOP par ses salariés en mars 2020, après un dépôt de bilan en octobre 2019. Les résultats de la fonderie, sous la raison sociale d’ITC La Doncheroise depuis 2008, n’étaient pas bons. Aujourd’hui sa force, réside dans sa réactivité au travers d’un outil de production modulable et ses pièces en alliages d’aluminium très techniques, dont elle garde le secret, produites en petite et moyenne séries. Elle vise un chiffre d’affaires de 1,2 M€ pour l’exercice clos en mars 2023.

Lors de sa mise en liquidation judiciaire, le 30 novembre, par le tribunal de commerce d’Orléans, la fonderie d’aluminium Sifa Technologies a obtenu un sursis de trois mois avec poursuite d’activité, le temps d’honorer les commandes en cours et, dans le meilleur des cas, de trouver un repreneur. Mais les 78 salariés ne se font pas d’illusion et se préparent à la fermeture du site. L’unique donneur d’ordres est le constructeur Renault. L’usine, qui tourne à 30% de ses capacités, honorera les commandes en carter d’huile à l’intention du constructeur. Un point d’étape a été fixé au 11 janvier pour vérifier que l’activité se poursuit dans les bonnes conditions et décider de la poursuite, ou pas, de celle-ci. Le C.A. de la fonderie est tombé à 5,4 millions d’euros en 2021, contre 13 M€ en 2019.

Nyrstar a terminé les travaux de maintenance de son site d’Auby (région Hauts de France), mais n’y reprendra pas la production de zinc, en raison des conditions de marché « difficiles », a-t-il indiqué sur son site internet. « Le site va maintenant être placé sous entretien et maintenance jusqu’à nouvel ordre », précise Nyrstar. « Cette période sera utilisée pour avancer les futurs investissements prévus afin d’améliorer la stabilité opérationnelle et l’efficacité de la fonderie d’Auby une fois que la production reprendra ».

Les importations chinoises de cuivre ont progressé en novembre, sur fond de perspectives de redressement de la demande l’année prochaine. Le pays a en effet débuté son processus d’allègement des mesures sanitaires et parallèlement, et accélère ses efforts pour soutenir son secteur immobilier. Les importations de cuivre brut et de produits en cuivre ont totalisé 539.901,70 tonnes en novembre, ont montré les chiffres publiés par les douanes. Les importations, qui comprennent les anodes, le cuivre affiné, les alliages et produits semi-finis en cuivre ont progressé de 5,8 % comparativement à novembre 2021.

Goldman Sachs a revu à la hausse ses prévisions de cours du cuivre pour 2023. Elle voit le cours moyen du métal rouge à 9.750 $/tonne, contre 8.325 $/tonne lors de la précédente estimation. Pour 2024, la banque, qui prévoyait un cours moyen de 10.750 $, voit maintenant le cuivre à 12.000 $. S’agissant des perspectives à 3 mois, 6 mois et 12 mois, elles passent de, respectivement, 6.700, 7.600 et 9,000 $/tonne, à 9.500, 10.000 et 12.000 $/tonne. Goldman Sachs estime que le déficit du cuivre anticipé pour 2023 engendrera des tensions sur l’offre sans précédent. Goldman Sachs prévoit en effet un déficit de l’ordre de 178.000 tonnes en 2023, alors qu’elle tablait sur un excédent de 169.000 tonnes précédemment. Un revirement qui s’explique par des objectifs de production abaissés au Chili, un relâchement des mesures sanitaires en Chine et une progression de la demande du secteur chinois des énergies renouvelables. 

Le producteur coréen Korea Zinc et le négociant suisse Trafigura vont s’associer dans un projet de fonderie de nickel pour batteries de véhicules électriques. Les négociations pour former une coentreprise sont bien avancées. Ils n’ont cependant pas encore décidé du lieu d’implantation de l’usine. Dans le cadre de l'accord, Trafigura, la banque d'investissement américaine Morgan Stanley et le groupe financier Korea Investment & Securities devraient racheter pour 280 millions de dollars d’actions dans Korea Zinc. Trafigura a enregistré, au titre de son exercice clos le 30 septembre, un bénéfice net record de 7 milliards de dollars, un résultat multiplié par plus de deux par rapport à l’exercice précédent. Le négociant suisse a tiré profit de la volatilité découlant de la guerre en Ukraine.

Mercredi 7 décembre a été inaugurée la plateforme AQTRONIC, une initiative néo-Aquitaine qui va aider les entreprises à réussir l’étape d’industrialisation des projets intégrant de l’électronique. Ont participé au projet, en plus du soutien apporté par la région Nouvelle-Aquitaine : BMS All Circuits (64), CAP’TRONIC, FEDD (24), Erma Electronique (33), EMS Factory (33), Legrand (87), Schneider, SERMA (33) et l’Union des industries et métiers de la métallurgie (UIMM).

KME Italie, fabricant de produits en cuivre, a finalisé un accord avec un syndicat bancaire - composé de Monte dei Paschi di Siena (MPS), illimity Bank et Banco BPM - pour un nouveau prêt d'un montant total de 59 millions d'euros sur 5 ans. KME Group, la maison mère, a précisé que le prêt pourrait être principalement utilisé pour répondre aux besoins de financement du fonds de roulement, étroitement liés aux coûts des matières premières.

La banque HSBC a démissionné de la bourse de Londres en tant que membre de catégorie 2, a fait savoir le LME vendredi 2 décembre. HSBC avait, il y a deux ans, stoppé ses activités dans le secteur des métaux industriels. La banque n’est ainsi plus membre de la bourse, ni de la chambre de compensation. « Nous restons concentrés sur notre principale activité qui est les métaux précieux », a déclaré un porte-parole du groupe bancaire britannique.

Glencore et ACE Green Recycling ont signé un accord d’approvisionnement qui permettra au premier d’acheter pendant 15 ans les produits d’ACE disponibles depuis les sites de recyclage de batteries au plomb et lithium-ion en construction aux Etats-Unis, en Inde et en Thaïlande.

L’Europe et les Etats-Unis réfléchissent à l’instauration d’une taxe climatique sur les importations d’acier et d’aluminium chinois pour lutter contre les émissions de carbone, selon une information émanant de Bloomberg. La Chine, qui est responsable à elle seule de plus de la moitié de la production mondiale d’acier et d’aluminium, est tenue pour responsable des surcapacités mondiales qui menacent la survie des industries européennes et américaines. La taxe, dont l’idée a émergé au sein de l’administration Biden, ne devrait pas se matérialiser avant la fin de l’année prochaine, au plus tôt. Les représentants européens, lors de la Cop21 à Prague en octobre, ont soulevé la question de sa légalité et de sa compatibilité avec les règles du commerce mondial de l’OMC et du Mécanisme d’Ajustement Carbone aux Frontières (MACF) de l’Europe. Les Etats-Unis sont peu concernés par les importations chinoises, en raison des taxes anti-dumping et autres. Les exportations chinoises d’acier ont représenté 2,1% des importations américaines et 5% pour l’aluminium.

Mercredi 7 décembre a été inaugurée la plateforme AQTRONIC, une initiative néo-Aquitaine qui va aider les entreprises à réussir l’étape d’industrialisation des projets intégrant de l’électronique. Ont participé au projet, en plus du soutien apporté par la région Nouvelle-Aquitaine : BMS All Circuits (64), CAP’TRONIC, FEDD (24), Erma Electronique (33), EMS Factory (33), Legrand (87), Schneider, SERMA (33) et l’Union des industries et métiers de la métallurgie (UIMM).

KME Italie, fabricant de produits en cuivre, a finalisé un accord avec un syndicat bancaire - composé de Monte dei Paschi di Siena (MPS), illimity Bank et Banco BPM - pour un nouveau prêt d'un montant total de 59 millions d'euros sur 5 ans. KME Group, la maison mère, a précisé que le prêt pourrait être principalement utilisé pour répondre aux besoins de financement du fonds de roulement, étroitement liés aux coûts des matières premières.

Bank of America, à l’inverse de ses consœurs, demeure haussière pour les matières premières, dont les métaux de base, en 2023. Selon elle, le cours du cuivre pourrait atteindre 12.000 $/t en 2023. Il possède les ressources pour rebondir au second semestre 2023 : la demande en technologies vertes sera, en effet, robuste et compensera le recul enregistré par ailleurs. S’agissant du nickel, elle s’attend à ce que le marché mondial ressorte en excédent en 2023, mais ce ne sera que temporaire : il faudra relancer la production pour éviter des tensions à compter de 2024. Elle est également haussière concernant l’aluminium, qu’elle voit progresser en 2023, où Rusal pourrait être sanctionné par le monde occidental et la consommation se stabilisera. L’or progressera lui à plus de 2.000 $/once, sous l’effet de l’assouplissement de la politique monétaire de la Réserve fédérale américaine et de l’affaiblissement du dollar. Le platine, pour sa part, s’appréciera, à la faveur d’une hausse de la demande venant du secteur automobile, de l’industrie de l’hydrogène et des besoins de substitution. Le palladium est, lui, anticipé en baisse.

L’entreprise WeeeCycling va investir 20 M€ sur 3 ans pour accroître sa capacité de traitement de déchets électroniques pour en extraire du cuivre, de l’or, de l’argent et des platinoïdes. Ainsi, la production de platinoïdes pourrait être multipliée par dix. Installée à Tourville-les-Ifs, près de Fécamp en Seine-Maritime), elle a réalisé un chiffre d’affaires de 20 M€ en 2021. WeeeCycling est détenue à 100% par Serge Kimbel, fondateur de Morphosis. Cette dernière, installée sur le site de WeeeCycling, prépare les déchets. Le projet de WeeeCycle a été retenu, à l’instar de 4 autres, dans le cadre de France 2030, parmi les projets aptes à renforcer les chaînes d’approvisionnement en métaux critiques du pays. Le site devrait également recycler des batteries, au terme de quelques aménagements.

Cyril Soyer et Fabio Formica ont allié leurs compétences - le premier est ingénieur en mécanique, le second ingénieur en électricité - au sein de l’entreprise Sofima, qui a débuté son activité en mars 2020, en plein confinement. La jeune entreprise fabrique des pièces d’automatisation de lignes de production pour le secteur de la fonderie aluminium par gravité. Elle livre ses équipements aux sous-traitants automobiles un peu partout dans le monde. Le carnet de commandes de l’entreprise, installée à Vaiges (Mayenne), se remplit, après un démarrage lent. Pour accompagner sa croissance, Sofima va plus que doubler sa surface, qui va passer à 900 m². 150 m² de bureaux vont également être ajoutés.

L’Indonésie a pour projet de former une alliance des pays producteurs de nickel, à l’image de celle créée par les pays producteurs de l’OPEP pour le pétrole. A cet effet, Bahlil Lahadalia, ministre de l’Investissement indonésien, s’est entretenu avec Mary Ng, ministre du Commerce international canadien, en marge du G20, à Bali en Indonésie. Cette dernière et le Canada sont, respectivement, les premier et sixième producteurs mondiaux de nickel. Mary Ng a déclaré, dans un communiqué, que les deux pays, qui partagent la vision optimiste d’une exploitation durable des ressources, pourraient envisager une collaboration.